nyheder

Indflydelse af Shanghainedlukningom international logistik

Siden det første bekræftede coronavirus-tilfælde af Omicron-variantstammen blev fundet i Shanghai den 1. marts, har epidemien spredt sig hurtigt.Som verdens største havn og Kinas vigtige ydre vindue og økonomiske motor i epidemien, vil lukningen af ​​Shanghai utvivlsomt have en betydelig indflydelse.Det vil ikke kun påvirke Shanghai-beboernes daglige liv og Kinas økonomiske udvikling, men også påvirke den globale forsyningskæde og udsigten til økonomisk genopretning.

Shanghai er en vigtig havn i Kina.Den samlede import- og eksportmængde fra Shanghai-havnen har nået 10.09 billioner yuan, det vil sige, ud over sin egen import- og eksportmængde på mere end 400 milliarder yuan, har Shanghai også påtaget sig import- og eksportforretningsvolumen på mere end 600 milliarder yuan i andre provinser i Kina.På landsplan, i 2021, var den samlede værdi af Kinas import og eksport af varer handel 39,1 billioner yuan, og import og eksport mængden af ​​Shanghai Port tegnede sig for en fjerdedel af den nationale samlede.

Disse internationale handelsmængder bæres af luftfart og søtransport.I lufthavnen har ind- og udgangspersonalet, der passerer gennem Shanghai, rangeret først i Kina i de seneste 20 år, og fragttrafikmængden i Pudong Lufthavn har rangeret tredje i verden i de seneste 15 år;Med hensyn til søhavne har Shanghais havn også været verdens største containervolumen i mere end 10 år med næsten 50 millioner TEU om året.

Shanghai er det regionale hovedkvarter for mange udenlandsk finansierede virksomheder i Kina og endda Asien.Gennem Shanghai koordinerer og håndterer disse virksomheder globale råvaretransaktioner, herunder oversøiske og indenlandske import- og eksportvirksomheder.Denne lukning har naturligvis indflydelse på deres forretning.

Det er underforstået, at på nuværende tidspunkt er problemet med Shanghai-havnen stadig relativt stort.Det er svært for containere at komme ind, men nu kan landtransport ikke komme ind i kø.Som handelscenter for mange store statsejede virksomheder eller grupper i Kina varetager Shanghais vinduesvirksomheder eller handelsplatforme det globale indkøb og salg af disse statsejede virksomheder, hvorfor Shanghais import- og eksportvolumen udgør mere end en fjerdedel af landet.Da de er kilden til råmaterialer og salgscenter for virksomheder i den nationale gruppe, vil den langsigtede forsegling og kontrol ikke kun påvirke disse platformes forretning, men også påvirke driften af ​​hele gruppen.

I sidste ende er kernen i international handel strømmen af ​​varer, information og kapital.Kun når varestrømmen kan dannes.Nu, på grund af forsegling og kontrol af personale, er varestrømmen aftaget.For et internationalt handelscenter som Shanghai er indvirkningen på store og små internationale handelsvirksomheder indlysende.

Specifikt set ud fra et logistikperspektiv er hastigheden fra landing i havnen til omladning til andre steder faldet betydeligt, selvom havnen stadig behandler, selvom ankomsten kan losses;For internationale forsendelser er det et stort problem at transportere dem fra andre dele af Kina til Shanghai havn, og efter ankomst til havnen vil arrangementet af forsendelse også blive påvirket.Nogle oceangående fragtskibe på havet er trods alt stoppet og venter på losning eller lastning.

Flow er grundlaget for handel, og strømmen af ​​mennesker, varer, information og kapital kan danne et lukket kredsløb af handel;Handel er grundlaget for økonomisk og social drift.Kun når industri og handel kombineres, kan økonomien og samfundet genvinde sin vitalitet.De udfordringer, som Shanghai står over for nu, påvirker Kinas hjerter og dets partnere i verden, som bekymrer sig om Kina.Globaliseringen gør det muligt for Kina at foreslå et samfund med en fælles fremtid for menneskeheden.Kina kan ikke være uden for verden, og verden kan ikke undvære Kinas deltagelse.Shanghais symbolske betydning her er derfor særlig betydningsfuld.

Verden forventer, at Shanghai vil slippe af med sine vanskeligheder og genoprette sin konsekvente vitalitet så hurtigt som muligt.Import- og eksportvirksomheden i Shanghai og endda hele landet kan genoptage normal drift så hurtigt som muligt og fortsætte med at skinne og varme for globaliseringen.